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本報(bào)訊:(通訊員 李琳子)2021年12月9日,中科煉化EOEG裝置停車檢修,經(jīng)茂化建中科維保項(xiàng)目部10天奮力拼搶,圓滿完成檢修工作,獲得業(yè)主的高度贊揚(yáng)。
12月初,茂化建中科維保項(xiàng)目部收到通知,EOEG裝置決定于12月9日停車檢修,檢修計(jì)劃日期不足10天。檢修主要項(xiàng)目:直徑為4.4米的EO反應(yīng)器進(jìn)出料換熱器內(nèi)管板檢查、11臺(tái)閥門的上下線、變電所內(nèi)電氣試驗(yàn)與檢修清掃工作、變電所保護(hù)裝置校驗(yàn)56臺(tái)、電機(jī)軸承更換10臺(tái)、泵機(jī)封更換4臺(tái)、全裝置儀表設(shè)備預(yù)防性維護(hù)檢查等。
此次檢修時(shí)間緊、同步技改、檢修項(xiàng)目多,人員緊張,項(xiàng)目部高度重視,總經(jīng)理許柏洲立即召開會(huì)議制定方案,調(diào)整人員統(tǒng)籌,做足前期準(zhǔn)備,對(duì)檢修工作安全、質(zhì)量、技術(shù)等進(jìn)行全過程監(jiān)督,確保了檢修安全與質(zhì)量齊頭并進(jìn)。
本次檢修的重難點(diǎn)是直徑4.4米的EO反應(yīng)器進(jìn)出料換熱器內(nèi)管板檢查,E101換熱器的管程殼程進(jìn)出口4片法蘭加需要增加盲板,管程法蘭直徑1600mm,殼層法蘭直徑1500mm,每對(duì)法蘭中間都有塊125厚通板,且管程、殼程進(jìn)出口管線中間是沒有短管連接,這大大增加了安裝盲板的難度。螺栓M64/M56,原是液壓扳手定力矩緊固,因車間臨停時(shí)間倉促,液壓扳手沒有及時(shí)到位,林李賢副總經(jīng)理當(dāng)機(jī)立斷,采用人工打錘拆卸法蘭螺栓,避免延誤檢修進(jìn)度,最終保質(zhì)保量完成E101換熱器檢修工作。
檢修過程中,原定計(jì)劃16日停車檢修的EOA裝置提前于14日停氣,檢修時(shí)間僅1天半,且EOEG裝置檢修時(shí)間與EOA裝置檢修時(shí)間重疊,預(yù)留的檢修時(shí)間再次壓縮。項(xiàng)目部立即變更統(tǒng)籌,加班加點(diǎn)保證施工進(jìn)度?;る姎獍鄡H用時(shí)32小時(shí)恢復(fù)化工區(qū)域3個(gè)變電所正常供電,班組為兼顧節(jié)點(diǎn)而通宵作業(yè)。其中陳瑞齊運(yùn)行班長(zhǎng)連續(xù)工作38小時(shí),親自編寫9份操作票并與電力調(diào)度核對(duì),按“手指口述”步驟指揮三個(gè)不同值班組完成倒閘操作364步,思路清晰、安全成功地完成停送電工作,得到業(yè)主多方認(rèn)可。
12月20日,經(jīng)過項(xiàng)目部全體員工的努力,此次檢修任務(wù)保質(zhì)保量完成,EOEG裝置按時(shí)完工開機(jī),贏得中科煉化運(yùn)行部的一致好評(píng)。